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據(jù)印(yin)度航空公司聲(shēng)明,失事客機(jī)型號(hào)爲(wèi)波(bo)音787-8型,2014年1月(yue)交付,已服役(yi)超過(guò)11年。波音(yin)787“夢(mèng)想(xiang)客機”昰(shì)寬(kuān)體(tǐ)雙(shuāng)引擎(qing)機型,這(zhè)昰該(gāi)機型首次髮(fà)(fa)生緻命空難(nán)。波音官網(wǎng)稱(chēng),787夢想飛(fēi)機機隊(duì)在不到14年裏(lǐ)運(yùn)送旅客超10億(yì)人次,昰航空史上最快達(dá)(da)成此裏程碑的寬體(ti)機。丹麦盛宝银行首席投资策略师Charu Chanana表示:“地缘政治局势的恶化为已经脆弱的市场情绪增添了更多不确定性。”他还认为👠,如果紧张局势继续加剧,原油和避险资产将保持上涨趋势😡。
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国际原子能机构(IAEA)表示,伊朗位于纳坦(tan)兹(zi)的主要铀浓缩设施的辐射水平未出现升高的迹象,初步表明以色列的空袭未穿透(tou)保护着伊朗核库存的钢(gang)筋混(hun)凝土屏障。
行业分布更均衡。截至6月(yue)12日,科(ke)创综指半导体占(zhan)比(bi)36.2%,医疗器械7.1%、化学制药6.4%、软件开发(5.2%)等(deng)形成多元支撑(cheng)。相比之下,科创50的半导体权重(zhong)58.6%,科创综指(zhi)行业分布更加均(jun)衡。
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哥伦比(bi)亚大学全球能源政策中心高级研究学者Karen Young表示:“大多数分析人士仍然将以色列和伊朗之间的(de)直接攻击视为短期价(jia)格风(feng)险。但这完全取(qu)决于伊(yi)朗决定如何应对,” 以及最新冲突(tu)的持续时间。