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据知情人士透露，美国科技巨头Meta已经完成了以143亿美元收购人工智能初创公司Scale AI的49%股份的交易🥔👅💟。Scale AI周四晚些时候表示，该交易对其估值为290亿美元，其创始人兼首席执行官亚历山大-王将加入Meta，在这家Facebook所有者的人工智能战略中发挥重要作用。
伊以冲突对全球(qiu)油(you)品供应的影(ying)响更多体现在航运方面。霍尔木兹(zi)海峡最窄处仅39公里，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往(wang)世(shi)界(jie)各地的唯一海上通道，沙特、伊拉克、卡塔尔、阿联酋(qiu)等国每年的油气出口(kou)大多从这里运出(chu)，份额最高(gao)峰时一度占到了(le)全球海运原油贸易的40%，据此前美国能(neng)源情报署的数据，霍尔木(mu)兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶，相当于全(quan)球石油消耗量的21%；据市场公开(kai)数据，2023 年霍尔木兹(zi)海峡的原油(you)运量也超过 2000 万桶/日，占全球需求量的20% 以上），若伊(yi)朗封锁霍尔木兹海峡，全球20%以上(shang)的石油供应将受(shou)到(dao)冲击；替代路线包含沙特及阿联酋(qiu)绕过海峡(xia)的管(guan)道，但运力(li)（粗略统计约(yue)30%）远不及海(hai)峡的日常运量，且航运成本(ben)将大幅增加（2024年因(yin)红海危机(ji)航(hang)运保(bao)险成本(ben)上(shang)涨3倍）。不(bu)过该(gai)海(hai)峡的封锁将引起全球(qiu)供应链断裂、输入(ru)性通胀(zhang)及加速经济衰退，并(bing)进(jin)一(yi)步释放战争风险，加大美国对伊朗的打击，因此伊朗孤注一掷封锁海(hai)峡的概率(lv)不大，或以扣(kou)押油轮或航道管制的形(xing)式制造短期恐慌。
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摩根大通在6月12日发布的一份报告中提到，维持其基准油价预测不变，预计到2025年油价将维持在每桶60美元左右👜，2026年将维持在每桶60美元左右。
尽管(guan)关税可(ke)能给濒(bin)临(lin)消(xiao)亡的美国钢铁行业(ye)带来(lai)了急需的提振，但它们(men)可能会提高(gao)美国建筑和制造(zao)业(ye)关键原(yuan)材料的价格 —— 而这两个行业正是特朗普称他想要支持的。自 3 月宣布 25% 的关税以来，国内采购钢(gang)铁的现货价格(ge)已经上涨，因为(wei)美国生产商不(bu)必担心来自外国钢铁(tie)的过多竞争。
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盛宝银行首席投资(zi)策略师查鲁・查纳纳（Charu Chanana）认为，如果中东紧张(zhang)局势(shi)升级且供应风险成为现实(shi)，油价可能飙升至每桶80美(mei)元，但(dan)欧佩克+产量上升可能会限制涨(zhang)幅，并在秋季重新引发供应过剩担忧。
