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據(jù)(ju)印(yin)度(du)航空公司聲(shēng)明,失事(shi)客機(jī)型號(hào)爲(wèi)波音787-8型,2014年(nian)1月交付,已服役超過(guò)11年。波音787“夢(mèng)想客(ke)機”昰(shì)寬(kuān)體(tǐ)雙(shuāng)引擎機型,這(zhè)昰該(gāi)(gai)機型首次髮(fà)生緻命空難(nán)。波音官網(wǎng)稱(chēng)(cheng),787夢想飛(fēi)機機隊(duì)在(zai)不到14年(nian)裏(lǐ)(li)運(yùn)(yun)送旅客超10億(yì)人次,昰(shi)航空史上最快達(dá)成此裏程(cheng)碑的寬體機。“到(dao)了一定时候,我们就会把信发出去。我(wo)想你们明白(bai),这就(jiu)是(shi)交易,你可以接受也可以拒(ju)绝,”特朗普当地时(shi)间周三在华盛顿肯(ken)尼(ni)迪中心出席一场演出时(shi)对(dui)记者表示。
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斯塔默周五在唐宁街接受采访时表示:“我们长期对伊朗的核项目(mu)表(biao)示关切、严重关切,并且我们绝对完全(quan)承认以色列的自卫(wei)权。”他在(zai)接受采访前不久与法国总统马克(ke)龙以及德国总理默(mo)茨进行了通(tong)话。
6月6日,美国非(fei)农就业数据公布后,特朗普说,“美(mei)联储的‘太迟先生’是场灾(zai)难!欧洲已经降息(xi)10次(ci),我们一次都没有。若通胀卷土重来,加(jia)息应对就好。”
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“目前,未知数比已知数多,但有一点(dian)似乎很清楚:这不太可(ke)能(neng)是以色列的最终举动,” CIBC Private Wealth Group高级能源交易员Rebecca Babin表示。