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美国现行法(fa)规要求,希望部署无方向盘或刹(sha)车踏板的自动驾驶汽车的汽车制造商必须(xu)申请联邦安全标准的豁免,而(er)这些标准实际上要求新车(che)必须配备人工驾驶控(kong)制装置。
阿尔法・罗密欧自身也面临挑战,下一代 Stelvio 和 Giulia 的发布进度慢于预期。两款车最初计划仅推出纯电动版本🩲💋,但最新的决定是也将提供燃油版💝,带来更多工程开发任务。正如许多车企一样,阿尔法也已放弃“纯电唯一”战略🍊🥒👗🥑。
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随后,Rafael 问(wen)起 Craig:“你们为什(shen)么要费(fei)那么大力(li)气,去给 iPad 重新开发多任务处理等类似(shi) macOS 的功(gong)能呢?如果直接(jie)把 macOS 装进 iPad,对你们来说是不是更轻松?”
加拿大皇(huang)家银行(RBC)分析师在一份报(bao)告中指出:“尽管 Adobe 上调了业绩指引,管(guan)理层(ceng)对需求生成也保持乐观,但似乎需要更多时间来证明这(zhe)些(AI)计划的成效,并缓解市场(chang)对生(sheng)成(cheng)式 AI 领域竞争(zheng)的担忧。”
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分机构(gou)类型来看(kan),南下资金净流入创新药、专业零售、电(dian)讯、银行和石油及天然气(qi)等板块,减持软件服务和(he)资讯科技器材较(jiao)多;国际中介青睐软件服(fu)务和资讯科技器(qi)材,显著减仓银(yin)行、创新药和专(zhuan)业零售;中资中介和香港本地中介主要加仓专业零(ling)售、资讯科技器材(cai)、汽车和半导体,净流出(chu)红利板块较多。