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商品价格(不包括食品和能源(yuan)商品)保(bao)持(chi)不变。新车和二(er)手车价格均有所下降,服装价格也出现下(xia)降。与此同时,服务(wu)价格(能源服务除(chu)外)上涨0.2%,较前月有所放缓,反映(ying)出机票和酒店住宿费用下降。
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以色列空袭伊朗核设(she)施、后者誓(shi)言报复引发投资(zi)者担忧中东地区爆发大范围冲突,原油价格周五大涨。避险需求也推动黄金(jin)走高,但拖累铂(bo)金以及伦敦市场基本金属走低。
由图1可知,根据Descartes的统计(ji)数据(ju),5月美(mei)国进(jin)口集装箱数量2177453 TEU,环比减少9.7%,同比减少7.2%——而过去两年5月一般是(shi)旺季(ji)开启前酝酿上涨的月(yue)份(进口商也会提前采购返校季和万(wan)圣节的货物),23-24年(nian)5月的环比增速分别为3.8%和6.2%,可见高关税的影响(xiang)确实立竿(gan)见影(ying)。基于此,NRF也给出了其对接下来美(mei)国进口集装箱的预估:在目前90天的豁免期内(nei),6-7月仍体现了(le)旺季和抢出口的走势,此后便出现明显的同比下行,体现了其对后市的悲(bei)观预(yu)期。
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特朗(lang)普表示,上调现行25%的(de)汽车关(guan)税(shui)水平可以为国内(nei)汽车行业提供(gong)进一步的保护,他提及通用汽车计划未来两年内(nei)将向美国工厂投资40亿(yi)美元以规避关税。“我可能会(hui)在不远的(de)将来提高这一(yi)关税水平(ping)。你提得越(yue)高,他们(men)越有可能在(zai)这里建厂。