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伊朗是(shi)全球重要的(de)甲醇生产国和出口国,2020年已成为世界第二大甲醇生产国(guo),2024年(nian)产能达(da)1500万吨,占全(quan)球甲醇产能约10%。中国对伊朗甲醇进(jin)口依赖度很高,2024年中国甲醇总进口量达1349.44万吨,其中约60%来自伊朗。伊朗甲醇生产设施主要分布在波斯湾(wan)沿岸的阿萨鲁耶、布什尔(er)等地,依托南(nan)帕斯气田(tian)的丰富天(tian)然气资源(yuan),而(er)伊朗国内甲醇需求不足10%,因此90%的产量通过阿萨鲁耶港、霍梅尼港、布什尔港出口,其中中(zhong)国占其出口量(liang)的75%以上。
历史表现印证其韧性:2020年至今,6个年度中😠,科创综指年涨跌幅5次跑赢科创50。即便是在2022-2023年的震荡市,也表现出更强的韧性🩲🥿🥾。
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这是特朗普今年可再生(sheng)燃料政策的第一个重(zhong)要里程碑,也有助于表明他在这一历来争议极大的议题(ti)上的态度。在第一个任期内,他曾努(nu)力在立场(chang)对立的石油炼厂和(he)乙醇生产(chan)商之间寻找平衡。
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此次调价距该品牌推出(chu)限时优惠仅两周时间,分析人士认为这既(ji)反映了供应链成本压力,也显示出特斯拉通过产品更(geng)新巩固高端市场定位(wei)的战略意(yi)图。值得关注的是,本次(ci)调价仅适用(yong)于北美市场。