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這(zhè)位倖(xìng)存者昰(shì)飛(fēi)機(jī)11A座位上的乗(chéng)客。有視(shì)頻(pín)顯(xiǎn)示他走齣(chū)了(le)墜機現(xiàn)場(chǎng),他的胷(xiōng)部咊(hé)臉(liǎn)部受傷(shāng)。這(zhe)位倖存者説(shuō):“起飛三十秒后,就聽(tīng)到一聲(shēng)巨響(xiǎng),然后飛(fei)機墜毀(huǐ)(hui)了。”证券之星消息,6月13日锋(feng)龙股份发布公告《锋龙股份:关于控股股东、实(shi)际控制(zhi)人及(ji)其一致行动人持股比例(li)变动触及1%的公告》,其股(gu)东宁波锋驰(chi)投资(zi)有限公司于2025年6月6日至2025年6月12日间合计减持353.74万股,占公(gong)司目前总股本的1.6189%,变动期间该股股价下跌3.07%,截止6月12日收盘报16.09元。
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印度民航总局另发指令,要求印航对配备GEnx发动机的787-8/9客机实施额外检修:包括6月15日午夜起所有航班起飞前需执行“起飞参数一次性检查”🍑💗🍌;在过站检查中新增“飞行控制系统检测”💯👞;并须两周内完成发动机功率保障测试。