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泰国宣布购买的“鹰狮”(GRIPEN E/F)战(zhan)斗机(ji)也是达到四(si)代半水平的战斗(dou)机，由“鹰狮”C/D改进而来，定位与歼-10CE类似(shi)，都是全天候、单发、多用途中型战斗机。“鹰狮(shi)”E/F尺(chi)寸有所变大，增加了(le)机体(ti)内的航空燃(ran)油携带量(liang)和外挂点数量，最大起飞重量从(cong)14吨增至16吨，为了适应机体增大，换装推力更(geng)大的 F414G发动机，此外，全新的航电系统（采用(yong)AESA雷达 ES-05“渡鸦”）、红外搜索与(yu)跟踪系统（IRST）、数字化座舱、先进电子战系统（EW）和人工智能辅助(zhu)决(jue)策系(xi)统。

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一是东南亚多国正在逐步淘汰老旧的早期三代机（如F-16A/B）和二代机（如F-5），转而采购配备更先(xian)进航电(dian)、超视距作战能力更强的四代半或(huo)具备隐身能(neng)力的五代机(ji)。随着四代半(ban)战斗机或五代(dai)机的扩散，东南亚多国认为现有的空中力量无法应对当下的作战环境，需要更先(xian)进的战机。

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