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航空专家分(fen)析(xi)称，涉事飞机(ji)可能出现(xian)了(le)极其罕见的双引擎故障。同济大学(xue)航空(kong)与力学学院教授、飞行器工程研究所(suo)所长沈海军表示，根据现场(chang)视(shi)频来看，发动机故障或是事故发(fa)生的主要原因。 他解释称，按照当时的飞行高度，涉事飞机应(ying)该具备了(le)单引(yin)擎也(ye)能继续起飞的能力。但客机在达到190米高(gao)度后(hou)坠落，很有可能出现了“罕见的(de)”双(shuang)发失效。他进一步分析称，可(ke)能是发动机控制系统的电路故(gu)障或供油管路故障导致。如果“大胆假设”，也存在单发故障后，飞行员在慌乱(luan)之中(zhong)误关了另一个发动机(ji)的可能性。

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