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美国总统特朗普在其社交平台Truth Social发帖警(jing)告伊朗回到谈(tan)判桌：“死亡与破坏已足(zu)够惨重，但在计(ji)划中更残酷的下一轮(lun)袭击前(qian)仍有挽回余地。伊朗必须(xu)达成协议，否则将(jiang)失去一切，葬送这个(ge)曾经的(de)波斯帝国。停止死亡与破坏，立即行动，否(fou)则追悔莫及。”
在上周特朗普和马(ma)斯克之间的公(gong)开(kai)争吵之(zhi)后(hou)，这位科技(ji)亿万富翁在周末开始悄悄向特朗普靠拢，当时洛杉矶开(kai)始出现骚乱和对(dui)移民搜查的**。
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消息人(ren)士透露，這(zhè)些銀(yín)行正準備(bèi)應(yīng)對(duì)穩(wěn)定幣(bì)在特朗普**領(lǐng)(ling)導(dǎo)下可能被廣(guǎng)(guang)汎(fàn)採(cǎi)用的情況(kuàng)，這可能會(huì)分流牠(tā)們(men)(men)處(chù)理的存(cun)欵(kuǎn)咊(hé)交(jiao)易，特彆(biè)昰(shì)如菓(guǒ)大型(xing)科技公司或零售商也蓡(shēn)與(yǔ)其中。若希望量产(chan)和销售(shou)无方向盘、无踏板的自动驾(jia)驶车辆，企业(ye)需向联邦机动车辆安全标准申(shen)请豁免。这是一套列明汽车必须满足条件的官方标准。迄今(jin)为止(zhi)，仅有 Nuro 一家公司获得豁免，适用于(yu)其(qi)不载人的低(di)速配送机器人。通用(yong)汽车曾为(wei)其 Cruise 无人车申请豁免超(chao)过(guo)两年(nian)，但最终放弃。据IT之家此前报道(dao)，通用去年已宣布停止为 Cruise 提供资金。
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人(ren)工智能初创企业Scale AI宣布获(huo)得Meta Platforms（META）的“重大新投资”，本轮融资使该公司估值突破290亿美元，其首席执行官也将加盟这家科(ke)技巨头。
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