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航空(kong)专家分析称(cheng),涉事飞机可能出现了极其罕见的双引(yin)擎故障(zhang)。同济大学航空与力学学院教(jiao)授(shou)、飞行器(qi)工程研究所所长沈海军表示,根(gen)据现(xian)场视频(pin)来看,发动机(ji)故障(zhang)或是事故发生的主要原(yuan)因。 他解释称,按照当时的飞行高度(du),涉事飞机应该具备了单引擎也能继(ji)续起飞的能(neng)力(li)。但客(ke)机在(zai)达到190米(mi)高度后坠落,很有(you)可能出现了“罕见的”双(shuang)发失效。他进一步分析(xi)称,可(ke)能是发动机控制系(xi)统的电路故障或供油管路故(gu)障导致。如(ru)果“大胆假设”,也存在单发故障后,飞行(xing)员在慌乱(luan)之中误(wu)关了另一个发(fa)动机的可能性。
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