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这架(jia)波音787-8“梦想客机”计划飞往英国伦敦,起飞后还不到1分钟,飞机的信(xin)号就在625英尺(约合190米(mi))的高度消失,飞行员曾在客机失事前发(fa)出(chu)“Mayday”求救信号。这起事故标志着波(bo)音787系列自2009年投入商业(ye)运(yun)营以来首次发生致命事故(gu)和(he)全损(sun)事故,彻底打破了该机型(xing)长达(da)16年的安全纪录。
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這(zhè)位(wei)倖(xìng)存者昰(shì)飛(fēi)機(jī)11A座位上的乗(chéng)客。有視(shì)頻(pín)顯(xiǎn)示(shi)他走齣(chū)了(le)墜(zhui)機現(xiàn)場(chǎng),他的胷(xiōng)部咊(hé)臉(liǎn)部受傷(shāng)。這位倖(xing)存(cun)者説(shuō):“起飛三十秒(miao)后,就聽(tīng)到(dao)一聲(shēng)巨響(xiǎng),然后(hou)飛機墜毀(huǐ)了。”出口管制使英伟达一季度销售额损失25亿美元,预(yu)计二季度损失80亿美元。有分析师称,若下个季度后无法恢(hui)复在华(hua)销售,2026年预期可能下(xia)调。
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据听取了事故调查简报的人士透露,一项调查正聚焦于这架飞机的发动机推力是否丧失或减弱🍒👡,以及这是否是导致坠机的原因之一。据来自Flightradar24的信息,飞机在天气晴朗的情况下爬升至625英尺高度时停止发送位置数据,此时距起飞仅50秒。驾驶舱发出过Mayday求救信号,但联络驾驶舱的努力未获回应。