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这架波音787-8“梦想客机”计划飞往英国伦敦，起飞后还不到1分钟，飞机的信号就在625英尺（约合190米）的高度消失，飞行员曾在客机失事前发出“Mayday”求救信号💘。这起事故标志着波音787系列自2009年投入商业运营以来首次发生致命事故和全损事故，彻底打破了该机型长达16年的安全纪录。
这架波音(yin)787-8型客机于当地时间12日中午1时38分(fen)，从艾(ai)哈迈达巴德国际机场起飞，刚起飞(fei)便发出紧急求救(jiu)信号(hao)，随后(hou)与地面失联。
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通过称为可再生识别码的信(xin)用额度，可以追(zhui)踪年度生物(wu)燃料混合配额(e)的遵守情况。针对的是进口的生物燃料，或在美国使用外国(guo)原料生产的生物燃料，美国环保局提(ti)议将那些RIN的价值削减50%。去(qu)年，大约45%的基于生物质的柴油及其成分来(lai)自美国以外其他国家。美国**将这一变化描(miao)述为旨(zhi)在促(cu)进国(guo)内(nei)生(sheng)物燃料生产，并帮助美国农民在通过广泛征收(shou)关税来重新平衡贸易流的努力，但此举将损害那些拥有国际业务的可再生燃(ran)料生(sheng)产商(shang)，可能降低它们在美国以(yi)外地区(qu)所生产材料的价(jia)值。可再生(sheng)燃料生(sheng)产商也将被迫(po)保留额(e)外的采购或(huo)转让记录，以阻止使用假冒的食用(yong)油和错误标记为国产的(de)外国供应品，换句话说这将将促进美国国内原料的消费强度（美国产豆油，牛油和玉米油(you)），而进口依赖较高的UCO和菜(cai)籽油使用占比或面临萎缩。
这是特朗普今年可再生(sheng)燃料政策(ce)的(de)第一个重要里程碑(bei)，也有助于表明(ming)他在这一(yi)历来争议极大的议题上的态度。在第一个任期内，他曾努力在立(li)场对立的石油炼厂和乙醇生产商之间寻找平衡。
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中国常驻(zhu)联合国代(dai)表傅聪表示，中方严重关切(qie)当(dang)前事态发展对(dui)伊朗核问(wen)题外交谈(tan)判的消极影(ying)响，中方(fang)一贯致力于通过对话谈判和平解决伊朗核问(wen)题，反对诉(su)诸武力和非法单边制裁，反(fan)对武装(zhuang)攻击和平核设施。伊朗作(zuo)为《不扩散(san)核武器条约》缔约国享(xiang)有的和平利用核能(neng)权利，应当得到充分尊重(zhong)。
