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航空专(zhuan)家分析(xi)称，涉事飞机可能出现了极其罕见(jian)的(de)双引(yin)擎故障。同济大学航(hang)空与(yu)力学(xue)学院教授(shou)、飞行器(qi)工程(cheng)研究所(suo)所长(zhang)沈海军(jun)表(biao)示，根据现(xian)场(chang)视频(pin)来看，发动机故(gu)障或是事故发生(sheng)的主要原因。 他解(jie)释称，按照当时的飞行高度，涉事飞机应该具备了单引擎也(ye)能继续起飞的能力。但客机在达到(dao)190米高度后坠落，很有可能出现了“罕见的”双发失(shi)效。他进一步分(fen)析称，可能是发动机控制系统的电路故障或供油管路故障(zhang)导致。如果“大胆假设”，也存(cun)在(zai)单发故障后，飞行员(yuan)在慌乱之中误(wu)关了另一个发动机的可能性。
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2022年7月，宝馨科技披露简式权益变动报告(gao)书，屠(tu)文斌(bin)、施玉庆(qing)夫妇(fu)合计持有公司股份达到(dao)2771万(wan)股，持(chi)股比例达(da)到5%以上。屠文斌称“坚定不移的看好和(he)持有宝馨科技”，并(bing)计划未来(lai)12个月内继(ji)续增持(chi)上市公司股份。
