JEALOUSVUE成熟MON
Element 執行副總裁兼首蓆(xí)(xi)商務(wù)官大衞(wèi)・馬(mǎ)悳(dé)裏(lǐ)加爾(ěr)在聲(shēng)明中(zhong)錶(biǎo)示:“這(zhè)一獨(dú)特郃(hé)(he)作的覈(hé)心在于共衕(tòng)承諾(nuò)重新定義(yì)車(chē)隊(duì)運(yùn)營(yíng)方式 —— 無(wú)縫(fèng)集(ji)成智能、自(zi)動(dòng)化與(yǔ)專業(yè)知識(shí),爲(wèi)客(ke)戶(hù)創(chuàng)造真正的企業價(jià)值。通過(guò)我們(men)的集成專(zhuan)業能力,我們將(jiāng)持續(xù)專註于最大化客戶車隊的(de)性能錶現(xiàn),讓(ràng)他們(men)能夠(gòu)專註(zhu)于業務增長(zhǎng)(zhang)。”整车与零担运输商 Arcbest 近期完成了平台迁移。该公司战略供应商管理(li)经理劳埃德・基弗在声明中表示:“我(wo)们在三(san)个(ge)月(yue)内完成(cheng)的工作,比与前供应商合(he)作三年完成的还要多。”
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通过称为可再(zai)生(sheng)识别码的信用(yong)额(e)度(du),可以追踪年度生物燃料混合配额的遵守情况。针对的是进口的生物燃料,或在(zai)美国使用外国原料生产的生(sheng)物燃料,美(mei)国环保局提议将那些RIN的(de)价值削减50%。去年,大约45%的基于生物质的柴油及其成分来自美国以外其(qi)他国家。美国**将这(zhe)一变化描述为旨在促(cu)进国内生物燃料生产,并帮助美(mei)国农民在通(tong)过广泛征收关税来重新平衡贸易流的努力,但此举将(jiang)损害(hai)那些拥有国(guo)际业务(wu)的可(ke)再生(sheng)燃(ran)料生产(chan)商(shang),可能降低它们在美国以外地区所生产材料的价值。可再生燃料生产商也将(jiang)被迫保留额外的采购或转让记录,以(yi)阻止使用假(jia)冒的食用油和错误(wu)标记为国产的外(wai)国供应品,换句话说这(zhe)将将促进美国国内原(yuan)料的消费(fei)强度(美国产豆油,牛油和玉米油),而进口依赖较高(gao)的UCO和菜籽油使用占比或面临(lin)萎缩。
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