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这是波音787机型首次发生致命空难,再次引发了(le)人们对波音飞机安全问题的(de)疑虑。这架波音787-8型客机于当地时间12日中午(wu)1时38分,从艾哈迈(mai)达巴德国际机场起飞,刚起飞便发出紧急(ji)求救信号,随后(hou)与地面失联。
当地时间6月12日,印度航空一架载有(you)242人的波音(yin)787-8型客机(ji)在(zai)古吉拉特邦坠毁(hui)。最(zui)新数据(ju)显(xian)示(shi),事故造成至少265人死亡(wang),机上仅1人幸存。这是波音787机型首次发生致命空难,多(duo)国已派团队协助调(diao)查。
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他在回应微软转向多平台战略是否值得借鉴时也表示:“我们相信行业竞争是积极的,这促使我们不断创新。整个游(you)戏产业由多(duo)个参与方共(gong)同推动(dong),尽管(guan)现在出(chu)现了许多新玩法,但我们认为(wei)这(zhe)是(shi)好事。不过(guo),正如(ru)我刚才所说,我们对当前战(zhan)略非常有信心,并将持续(xu)推进,没(mei)有(you)急迫调整的必要(yao)。”
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美国(guo)现行(xing)法规要求,希望(wang)部署无方向(xiang)盘(pan)或刹车踏(ta)板的自动驾驶汽车的汽车制造商必须申请联邦安全标(biao)准的豁(huo)免,而这些标准实际上要求新车必须配备人工驾驶控制装置。