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美国现行法规要求,希望部署无方向盘或刹车踏板的自动驾驶汽车的汽车制造商必须申请联邦安全标准的豁免,而这些标准实际上要求新车必须配备人工驾驶控制装置。
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相较一般的科创综指ETF,科创综指增强策略ETF允许在严格控制跟踪误差(通常要求年化不超过2%)的前提下,通过量化或主动选股策略超越指数收益。