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两品牌的 CEO 桑(sang)托・菲利奇表示,目前已有一份初步草案,尚待 Stellantis 新任(ren)管(guan)理层批准。Stellantis CEO 安(an)东尼奥・菲洛萨计(ji)划于 6 月 23 日与这两家意大利品(pin)牌的代表会面(mian),敲定(ding)具体细节。
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中國(guó)航空學(xué)會(huì)理事(shi)張(zhāng)(zhang)維(wéi)錶(biǎo)示,根據(jù)墜機(jī)視(shì)頻(pín)畫(huà)(hua)麵(miàn)(mian)初步分析,飛(fēi)機在起飛堦(jiē)段呈失速(su)狀態(tài)。墜機原囙(yīn)的最終結(jié)論(lùn)仍需黑匣(xia)子被破譯(yì)后(hou)的數(shù)據(ju)驗(yàn)證。美(mei)国国家(jia)公路交通(tong)安(an)全管理局(NHTSA)在周(zhou)五发布在(zai)其网(wang)站上的一封信中表示,该机构(gou)将“简化(hua)”这一(yi)豁免流程。根据现行政(zheng)策,该流程的处理时(shi)间可能长达数年。