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若希望量产和(he)销售无方向盘、无踏板的自动驾驶车(che)辆,企业需向联邦机动(dong)车辆安全(quan)标(biao)准申请豁免。这是一套列明汽车必须(xu)满足条件的官方标准。迄今为止,仅有 Nuro 一家公司获得豁免,适(shi)用(yong)于其(qi)不载人的(de)低速配送机器人。通用汽车曾为(wei)其 Cruise 无人车申请豁免超过两年,但最终放弃。据IT之家此前报道,通用(yong)去年已宣布停止为 Cruise 提供资金。