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汽车制造商尤其欢迎美国降低关税,此前他们曾警告称,特朗普的关税可能对该行业造成严重破坏,并危及数千个工作岗位🥑。斯塔默表示,5 月公布的贸易协议初步条款 “让汽车制造业及该行业从业者大大松了一口气”,并补充说 “该协议保护了就业岗位,也创造了就业机会”🤍👢🍊🧅。
由图1可知,根(gen)据Descartes的统计数据,5月美国进口集装箱(xiang)数量2177453 TEU,环比减少9.7%,同(tong)比减少7.2%——而过去两年(nian)5月一般是旺(wang)季开启前酝酿上涨的月份(进(jin)口商也会提前采购返校(xiao)季和万圣节的货物),23-24年5月的环比(bi)增速分别为3.8%和6.2%,可见高(gao)关税(shui)的影响(xiang)确实立竿(gan)见(jian)影。基于此,NRF也给出了其对接(jie)下来美(mei)国(guo)进口集装箱的预估:在目前90天的豁免期内,6-7月仍体现了旺季和抢出口的走势,此后便(bian)出现明显的同比下行,体现了其对(dui)后市的悲观预期。
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美国商务部在定于周一发布在《联邦公报》上的通知中表示,近期上调的钢铁关税还将适用于含钢的消费电器。从 6 月 23 日起,这些所谓的衍生产品将按其含钢量额外征收 50% 的税款👝👿🥾。