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其(qi)介紹(shào),多年(nian)來(lái),杭州實(shí)施了運(yùn)(yun)河綜保(bao)工程,優(yōu)(you)化運河(he)兩(liǎng)岸生態(tài)(tai)環(huán)境,挖掘運河(he)歷(lì)(li)史文(wen)化價(jià)值,創(chuàng)新運河活化利用糢(mó)(mo)式,打造杭州特色活動(dòng)品牌,從(cóng)製度體(tǐ)係(xì)建設(shè)、價值內(nèi)涵闡(chǎn)釋(shì)、技術(shù)手段創新等(deng)方麵(miàn)入手,積(jī)極(jí)探索實踐(jiàn)大型活(huo)態線(xiàn)性遺(yí)(yi)産(chǎn)大運河杭(hang)州段的保護(hù)糢式。在“隻搞大保護,不搞大開(kāi)髮(fà)”的原則(zé)下,大運河沿線湧(yǒng)現(xiàn)(xian)了一批工業(yè)遺存資源,其業態調(diào)整與(yǔ)城市更新有機(jī)結(jié)郃(hé),價值得到了(le)挖掘體現。根据尼泊尔民航局发布的报告,失事客机于当地时(shi)间1月(yue)15日上午10时30分从尼(ni)泊尔首都加德满都起飞前往(wang)博克拉,10时50分(fen)与地面失去联系,最终在尼泊尔第二大城市博卡拉附近的赛提(ti)河峡(xia)谷附近坠毁。尼泊尔雪人航空公司证实,搭乘该客机的68名乘客和4名机组人员全(quan)部遇难(nan),是尼泊尔近30年来最严重的空难。
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这(zhe)是波音(yin)787机型首(shou)次发生致命空难,再(zai)次引发了人们(men)对波(bo)音(yin)飞机安全问题(ti)的疑虑。这架波音787-8型客(ke)机于当地时间12日中午(wu)1时38分,从艾哈迈达巴(ba)德国际机场起飞(fei),刚起飞(fei)便发出紧急求救信号,随后与地面失联。