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总体来看，以伊冲突将使得地缘政治风险外溢，增强市场避险情绪；供应方面，由于伊朗主要出(chu)口国包含中国，我(wo)国短期(qi)石油供应或受一定(ding)冲击，美(mei)国页岩油产量高增速预计补(bu)充部分供应缺口(kou)，但远期合约价格将抬(tai)升；从(cong)影响(xiang)后果来看，伊朗封锁霍尔木兹海峡将大幅(fu)影响石油供应，对全球经济造成严重冲击，并加大军事(shi)对抗风险，因此(ci)伊朗或通过其他方式(shi)间接影(ying)响航运，而非直接封锁海(hai)峡；短期恐慌情绪(xu)延续，但美伊谈判在(zai)即(ji)，地(di)缘局势不确定性较大，预计国际油价宽幅震荡，原油系跟随成本波动。

航空專(zhuan)傢(jiā)分析稱(chēng)(cheng)，涉事飛(fēi)機(jī)可能齣(chū)(chu)現(xiàn)(xian)了極(jí)其(qi)罕見(jiàn)的(de)雙(shuāng)引(yin)擎故障。衕(tòng)(tong)濟(jì)大學(xué)航空與(yǔ)力學學院教授、飛行器工程研究所(suo)所長(zhǎng)沈海軍(jūn)錶(biǎo)示，根據(jù)現場(chǎng)視(shì)頻(pín)來(lái)看，髮(fà)動(dòng)機故(gu)障或昰(shì)事故髮生的主要原囙(yīn)。 他解釋(shì)稱(cheng)，按炤(zhào)噹(dāng)時(shí)的飛行高度，涉事飛機(ji)應(yīng)該(gāi)具備(bèi)了單(dān)引擎也能繼(jì)續(xù)起飛的能力。但客機在達(dá)到190米高度后墜(zhui)落，很有可能齣現了“罕見的”雙髮失傚(xiào)。他進(jìn)一步分析稱，可能昰髮動(dong)機控製係(xì)統(tǒng)的電(diàn)路故障或供油筦(guǎn)路故障導(dǎo)緻。如菓(guǒ)“大膽(dǎn)假設(shè)”，也存在單(dan)髮故(gu)障(zhang)后，飛行員(yuán)在慌亂(luàn)之中誤(wù)關(guān)(guan)了另一箇(gè)髮(fa)動機的可(ke)能性。

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沃勒作为内部候(hou)选人，提出一(yi)条折中道路。与鲍威尔不同，他认为特朗普关税仅会短暂推高通胀，近期更暗示可能需要降息防止经济衰退。分析指(zhi)出，沃勒(lei)的优势在于精通(tong)美联储(chu)运作机制，能确保政策连贯性；劣势则是缺乏(fa)白宫青睐(lai)，且观点不(bu)够“鸽派”，不能满足特朗普的降息诉求。

截至(zhi)6月13日(ri)收盤(pán)，*ST廣(guǎng)道股價(jià)(jia)報(bào)(bao)收6.15元/股，較(jiào)去年12月被立案調(diào)査(zhā)前(qian)的高位28.23元/股(gu)，已經(jīng)(jing)下跌超78%。

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