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根据新疆邮政管理局公布的2024年新疆邮政行业数据(ju)，2024年，新疆快递(di)业务量完成45939.91万(wan)件(jian)，同比增长(zhang)39.2%；快递业(ye)务收入完成73.93亿元，同(tong)比增长15.27%。快递(di)业务表现(xian)尤为突出，新疆快递(di)业务量增速在全国排名第四，快递(di)业务收入增速也高于全国平均水(shui)平。
伊以冲(chong)突对全球(qiu)油品供应的影响更多(duo)体现(xian)在航运方面(mian)。霍尔木兹海(hai)峡最(zui)窄处仅39公里，完全覆盖在伊朗岸基(ji)火力范围内（霍尔(er)木兹海峡是海湾地区(qu)石油输往世界各地的唯一海上通道，沙特、伊(yi)拉(la)克、卡塔尔、阿联(lian)酋等(deng)国每(mei)年(nian)的油气出口(kou)大多从这里运出，份额最高峰时一(yi)度(du)占到了全(quan)球海运原油贸易的40%，据此(ci)前美国能源情报(bao)署(shu)的数据，霍(huo)尔木兹海峡2022年的(de)石油流(liu)通量平均为每天2100万桶，相当于全球石油消耗量的21%；据市场公开数据(ju)，2023 年(nian)霍尔木兹(zi)海峡的(de)原(yuan)油运量也超过 2000 万桶/日，占全球需求量的20% 以(yi)上），若伊朗封锁霍(huo)尔木(mu)兹(zi)海峡，全球20%以上的石(shi)油供应将受到冲击；替代路线(xian)包含沙(sha)特及阿联酋绕过海峡的管(guan)道，但运力（粗略统计约30%）远(yuan)不及海峡的日常(chang)运量，且航运成本将(jiang)大幅增加（2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍）。不过(guo)该海峡的封锁将引起全球供(gong)应(ying)链(lian)断裂、输入性通胀及加速经济衰退(tui)，并进一(yi)步(bu)释放战争风险，加大美(mei)国对伊朗的(de)打击，因此伊朗孤注一掷封(feng)锁海峡的概率不(bu)大，或(huo)以扣押油轮或航(hang)道(dao)管制的形(xing)式制造短期恐慌。
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研究公司Counterpoint Research的數(shù)據(jù)顯(xiǎn)示，5月蘋(píng)菓(guǒ)iPhone在中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)量上陞(shēng)至第一位，4月咊(hé)5月期間(jiān)全(quan)毬(qiú)銷(xiao)量衕(tòng)比增長(zhǎng)15%，昰(shì)(shi)自新冠疫(yi)情以來(lái)，該(gāi)科技巨頭(tóu)在這(zhè)兩(liǎng)箇(gè)月期間的最(zui)強(qiáng)(qiang)勁(jìn)錶(biǎo)現(xiàn)(xian)。当然，热闹之余，还有一(yi)些冷思考。在老博会(hui)现场，有老人依依不(bu)舍(she)地告诉笔者，希望上(shang)海多开一些面向老年人的(de)展会，有靠得住的选品，以及线下可(ke)以一对一沟通的人工服务和官方政策咨询，这对他(ta)们很(hen)重要。“我努力学习了，但有些软(ruan)件一更(geng)新，我又(you)用不来了。而且绑着(zhe)银行卡(ka)，我(wo)害怕一点错，钱就(jiu)刷出去了。”周阿姨说，“我们街道的人很好，子女也很好，但我不可能一直找(zhao)他(ta)们。”
