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凯投宏观分析师(shi)Paul Dales在(zai)一份报告(gao)中表示,英国GDP下滑的消息也预示着英国(guo)央行可能在8月份降息(xi)。他说(shuo),4月份(fen)GDP下(xia)降0.3%,支持了(le)第一季度0.7%的(de)增幅(fu)不可持(chi)续的(de)观点。但第二季度的数(shu)据可能会夸大经济(ji)疲软的程度,从而缓解(jie)对经(jing)济衰退的担忧(you)。不过,Dales称,由(you)于(yu)新关税导致海外需求疲软(ruan),以(yi)及国内企业为弥补4月份增税带来的成本上升而削(xue)减开支,该国经(jing)济将受到拖累。他补充说,这些因素尚不足以促使英国央行(xing)在下周降息。
汽车制造商尤其欢迎美国降低关税,此前他们(men)曾警告称,特朗(lang)普的关(guan)税(shui)可能对该行业造成严重破坏,并危及数千个(ge)工作岗(gang)位(wei)。斯塔默表(biao)示,5 月公布的贸易协议初步条款 “让(rang)汽车制造业(ye)及该(gai)行(xing)业(ye)从业者大大松了一口气”,并补(bu)充说 “该协议保护了就业(ye)岗位,也创造了就业(ye)机会”。
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通过称为可再生(sheng)识别码的(de)信用额度,可以追踪年度生物燃料混合配额(e)的遵守情况。针对的是进口的生物燃料,或在美国使用(yong)外国原料生产(chan)的生物燃料,美国环保局提议(yi)将那些RIN的价值削减50%。去年,大约45%的基于生物质的柴油(you)及(ji)其(qi)成分来自美国以(yi)外(wai)其他国家。美(mei)国(guo)**将这一变化描述为旨在促(cu)进(jin)国(guo)内生物燃料生产,并帮助(zhu)美国农民在(zai)通过(guo)广泛征收关税来重新(xin)平衡(heng)贸易流的(de)努(nu)力,但此举将(jiang)损害那些拥有国际业(ye)务的可再生燃料生产(chan)商,可能降低它们在美国以外地区所生产材料的价值(zhi)。可再(zai)生燃料(liao)生产(chan)商也(ye)将被迫(po)保留额外的(de)采购或转让记(ji)录,以阻(zu)止使用假(jia)冒的食用(yong)油和错误标记(ji)为国产的外国供(gong)应品(pin),换句(ju)话说这将将促进美国国内(nei)原料的消费(fei)强度(美国(guo)产豆油(you),牛油(you)和玉米油),而进口(kou)依赖较高的UCO和菜籽油使用占比或面临萎(wei)缩。