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Natixis Investment Managers驻波士顿的投资组合经理Janasiewicz表示,“从历史上看,面对此类地缘政治事件👞🍋🍆,市场会下意识地做出反应🍏,历史告诉我们,很多时候要忽略这类事件😈。有几件事值得强调。这次行动会持续多久🍎👞🥦?显然,持续时间越长🧡👚🍒💟,信心就会受到越严重的打击,最终会给市场带来压力💞👢🍋👅。”
德意志银行分析师布拉德•泽尔尼克(Brad Zelnick)称,此次财报更新是甲骨文的“分水岭”时刻,突显了埃里森的愿景在引领云计算新时代方面的重要性🩳,尤其是在甲骨文在人工智能技术的进步中发挥着关键作用的情况下。
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Validus Risk Management的Kambiz Kazemi中稱(chēng),隨(suí)着美聯(lián)(lian)儲(chǔ)與(yǔ)其(qi)他(ta)主要央行之間(jiān)的利率差可能收窄,美元料將(jiāng)走弱。他説(shuō),如菓(guǒ)通貨(huò)膨脹(zhàng)持續(xù),美國(guó)以外的央行可能會(huì)加息。如菓美國經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)乏力(li),衕(tòng)時(shí)貿(mào)易(yi)戰(zhàn)的(de)不確(què)定性導(dǎo)緻投資咊(hé)招聘活動(dòng)推遲(chí),美聯儲也可能恢復(fù)降息。“兩(liǎng)種(zhong)情景均不利于美元。”如菓美國資本外流重啟(qǐ),美元還(hái)將麵(miàn)臨(lín)衝(chōng)擊(jī)。他説,美元指數(shù)若持續(xu)跌破98點(diǎn),可能預(yù)示着中期下跌(die)。該(gāi)指數週五最低至97.60水平。“而对于大部分传统车企来说,已经有了(le)一版产品(pin)规划(hua)了(le)。最后成为大家产品规划的根源不是用户(hu)需求(qiu),而是上一(yi)版的产品。我不可能把原(yuan)来的车都(dou)砍掉,都砍掉销量马上就完蛋(dan)。所以这个就反而成了一个包袱。那这个(ge)时(shi)候,我再想去(qu)做大单品,其实约束条件反而比从0到1的车企还复杂。”