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受油價(jià)高企可能推陞(shēng)燃油成本影響(xiǎng),航空股承壓(yā)。達(dá)美航(hang)空下跌3.8%,美國(guó)聯(lián)郃(hé)航空下跌4.4%,美國(guo)航空集糰(tuán)跌幅達4.9%。WTI原油上涨超过7%🎒,收于接近每桶73美元👿🍑😻,是2022年3月份以来的最大单日涨幅🌽🥬👘🤬。欧洲天然气价格同样走强,避险需求推动黄金接近纪录高点。
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另外🍏😈💛,由于黄金价格波动,导致重估黄金借贷合约时产生亏损,抵销了经营溢利的增幅🍎👿😠👿,使2025财年的股东应占溢利减少9.0%😠。
本周(zhou)市场先扬(yang)后(hou)抑,整体赚钱效应不明显。本周沪深两市(shi)平盘家数(shu)1801家,中位数(shu)跌幅(fu)-1.3%,截止(zhi)收盘指数再(zai)次回踩3370点支撑(cheng)位。本周市场一直围(wei)绕3400点冲击,但由于量能不足,并未(wei)有效站(zhan)稳。虽然(ran)本周指数震度不大,但个股振幅较大。目前三大指数都走到中线趋(qu)势方向选择点(dian),如果近期(qi)量能持续(xu)放大维持在1.5万亿,则市场向上(shang)突破概率(lv)较大,反之市场继续震荡概率较大。目前60分钟(zhong)技术指标也(ye)刚(gang)好在0轴附近徘徊,所以下周(zhou)前半周比较关键,如果放量突(tu)破则风险解除,反之则注意指数继续回踩可能(neng)。虽然近期(qi)3400点貌似比较关键,但对于指数还是应(ying)更加关注量能。