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美国总统特朗普表示🍌，他计划一两周内向贸易伙伴致函🍒🥿🥒，设定单边关税税率，在7月9日的最后期限前对数十个经济体重新征收更高的关税💝。
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伊以冲突对全球油品供(gong)应(ying)的影(ying)响更多体现在航运方面。霍尔木兹海(hai)峡最窄处仅39公里(li)，完全覆(fu)盖在伊朗岸基(ji)火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的(de)唯一海上通道，沙特、伊拉克(ke)、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运(yun)出，份额最高峰时一度占到了全球(qiu)海(hai)运原油贸易的40%，据此前美(mei)国能源情报署的数(shu)据，霍尔木兹海峡2022年的石油流(liu)通量平均为每天2100万桶，相当于全球石油消耗量的(de)21%；据市场公开数(shu)据，2023 年霍尔木(mu)兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日，占全(quan)球需求量的20% 以上），若伊朗封锁霍尔木兹(zi)海峡，全球20%以上的石油供应将受到冲击；替代路线包含沙特及阿联(lian)酋绕(rao)过(guo)海峡的管道，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量，且航运成本(ben)将(jiang)大幅增加（2024年因红海(hai)危机航运保险成本上涨3倍）。不过该海峡的封锁将引起全球供应链(lian)断裂、输入性通胀及加速经(jing)济衰退，并进一步释(shi)放战争风险，加大(da)美(mei)国对伊朗的打击，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不(bu)大，或以扣(kou)押(ya)油轮或航道管制的形式制造短期(qi)恐慌。
情景一，伊朗沒(méi)有做齣(chū)超過(guò)以徃(wǎng)力度的(de)迴(huí)擊(jī)，咊(hé)(he)以色列雙(shuāng)方有(you)限程度相互反擊，美伊繼(jì)續(xù)談(tán)判，沒有明確(què)進(jìn)(jin)展或(huo)有偏樂(lè)觀(guān)進展(zhan)。這(zhè)種(zhong)情況(kuàng)下短期的衝(chōng)突僅(jǐn)帶(dài)來(lái)一(yi)輪(lún)衇(mài)衝(chong)式上漲(zhǎng)，地緣(yuán)風(fēng)險(xiǎn)(xian)溢價(jià)對(duì)標(biāo)巴以衝突中期，大約(yuē)在10美元左右，Brent油價在80美元左右即達(dá)到高點(diǎn)。而后沒有新的驅(qū)(qu)動(dòng)(dong)油價就將(jiāng)迴落，繼續迴歸(guī)供需邏(luó)輯(jí)。dnf娃娃机在哪
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