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三是更(geng)加(jia)重视体系化。印巴冲(chong)突表明,单纯购买先进战斗机并不能在现代化空中获得优势,体系化才是充分发挥新型战斗机作战效能的关键,这个体系(xi)不仅需要电子战飞机、空(kong)中加(jia)油机,还需要空中预警(jing)机(ji)。空中(zhong)预警机被(bei)称为“空中帅府”,可大(da)幅(fu)提升本国空中(zhong)力量的态势感(gan)知能力和作战指挥能力。此(ci)次(ci)泰国增购“鹰(ying)狮”战斗机也是考虑本国已经装备(bei)了(le)“萨博”预警机。新加坡继续选择美(mei)制战(zhan)斗机,也是因为美制战机可与本国的G550“海雕(diao)”预警机联合作战(zhan)。印度尼(ni)西亚也在考虑购(gou)买预警机。据了解,瑞典萨博、欧洲空中客车(che)和美国波音被列入印尼空军正在寻找的预(yu)警机的潜在供(gong)应商清单。目前,已知的情况是(shi)印(yin)尼空军已对(dui)萨博的“全球眼”和波音的(de)“挑战者”海上监视飞机(MSA)进行过评估。
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