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航空专家分析称(cheng)，涉事飞机可(ke)能(neng)出现了极其罕见的双引擎故(gu)障。同(tong)济大学航空与(yu)力学(xue)学院(yuan)教授、飞行器工程研究所所长沈海军表(biao)示(shi)，根据(ju)现场视频来看，发动机(ji)故障或是(shi)事故发(fa)生的主(zhu)要原因。 他解释(shi)称，按照当时的飞行(xing)高度，涉事飞机应该(gai)具备了单引擎也(ye)能继续(xu)起飞的能力。但客机在达到190米高度后坠落(luo)，很有可能(neng)出现了(le)“罕见(jian)的”双发失(shi)效。他进一步分析称，可能是发动机控(kong)制系统的电路故障或供油管路故障导致。如果“大胆假设”，也(ye)存在单发故障后(hou)，飞行员在慌乱之中误关了另一个发动机的可能性。

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