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他(ta)进一步解释道,“因(yin)为,别说L3的智能驾驶了,即使是L2的(de)智能辅助驾驶,现在(zai)也都没有一家有信心能够过(guo)得了最新的强标,那就意(yi)味着产品力其实(shi)都还(hai)没到大家普遍能接受的阶段。”
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新车配备了 27 个智驾传感器,包括 1 个激光雷达(da)、3 颗毫米(mi)波雷达、7 个周视摄像头、4 个环视摄像头、12 个超声波雷达、1 个自动(dong)驾驶计算(suan)中心(xin)(ORIN Y 200T),搭载高通 8255 芯片,接入端到端大模型,可实现记忆泊车、离(li)车泊入等多(duo)个场景,并能(neng)够支持高速 / 城市 NOA、大车避让、变(bian)道盲区(qu)提醒等功能。
一昰(shì)東(dōng)南亞(yà)多國(guó)(guo)正在逐步淘(tao)汰老(lao)舊(jiù)的早期三代機(jī)(如F-16A/B)咊(hé)二代機(如(ru)F-5),轉而採(cǎi)購(gòu)配(pei)備(bèi)更先進(jìn)航電(diàn)、超(chao)視(shì)距作戰(zhàn)能力(li)更強(qiáng)的四代半或具備隱(yǐn)身能力的五代機。隨(suí)着四代半(ban)戰鬭(dòu)機(ji)或五代機的擴(kuò)散,東南亞多(duo)國認(rèn)爲(wèi)現(xiàn)有的(de)空中力量無(wú)(wu)灋(fǎ)應(yīng)對(duì)噹(dāng)下的作(zuo)戰環(huán)境,需要更先進的(de)戰機。