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针对以色列对(dui)伊(yi)朗发动的军(jun)事打击,伊朗最高领袖哈梅内(nei)伊誓言将“强力回应”并进行报复。此(ci)次打击迄今(jin)已造成伊朗多位高级将领身亡,关键核设施(shi)也成为重点打击目标。
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他寫(xiě)道:“已經(jīng)有了巨大的死(si)亾(wáng)咊(hé)破壞(huài),但(dan)仍有時(shí)間(jiān)結(jié)束這(zhè)場(chǎng)屠殺(shā),囙(yīn)爲(wèi)下一次已經(jing)計(jì)劃(huà)好的襲(xí)(xi)擊(jī)會(huì)更加殘(cán)酷。伊朗必鬚(xū)達(dá)成協(xié)議(yì),在(zai)一切都不復(fù)存在之前,拯捄(jiù)曾經被(bei)稱(chēng)爲伊朗帝國(guó)的東(dōng)西。不再有死(si)亾(wang),不再有破壞,就這麼(me)(me)做吧,趂(chèn)現(xiàn)在還(hái)來(lái)得及。”航空专(zhuan)家分析称,涉事飞机可能出现了(le)极其罕(han)见的双(shuang)引擎(qing)故(gu)障。同济大学航空与力学学院教授、飞行(xing)器工(gong)程(cheng)研究所所(suo)长(zhang)沈海军表示,根据现场视频来(lai)看,发动机故障(zhang)或是事故(gu)发生(sheng)的主要原(yuan)因。 他解释称,按照当时的飞(fei)行高度,涉事飞机应该具备(bei)了单(dan)引擎(qing)也能继续起飞的能力。但客机(ji)在(zai)达到190米高度后坠落,很有可能出现了“罕(han)见的”双发失(shi)效。他进一步(bu)分析称,可能(neng)是发动机控制(zhi)系统的电路故障或供油管路故障导致。如果“大胆假设”,也存在单发故障后,飞行员在慌乱之中误关了另(ling)一个发动机的可能性。
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中方反对侵犯伊朗**安全和领土完整,反对激化矛盾、扩大冲突🤬😡🥕。地区局势再度骤然升温,不符合任何一方利益。中方呼吁有关各方多做有利于促进地区和平稳定的事,避免紧张事态进一步升级。中方愿为推动局势缓和发挥建设性作用🍈🥾🥭。