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这些(xie)人士称,协议还将(jiang)包括美国的一系列要求,例如加强对商品(pin)转运的执法,以及取消非(fei)关税(shui)壁垒。虽然最终细节尚不明确,但越南此前(qian)曾提出(chu)取消所有关税(shui),同时加强贸(mao)易执法(fa),并增加对美国产品的采购。
美股下跌,以色(se)列对伊朗发动军事袭击并招致德黑兰的报复后,投资者大举涌入避险资(zi)产,交易员(yuan)担忧中东冲突恐演变为更广泛的全(quan)球经济冲突。
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这场纠(jiu)纷是由马斯克反对特朗普正在(zai)国会推动的(de)减税法案引发的。特朗普提到以终止马斯克的**合同进行报复,这(zhe)威胁(xie)到(dao)了马斯克的(de)财富。那势必重创(chuang)马斯克的火箭(jian)公(gong)司SpaceX以及特斯拉公(gong)司,后者股价(jia)上周四大(da)跌(die),随(sui)后收复了大部分失地。
伊以冲突对全球油(you)品供应的影响更多体现(xian)在航运方面。霍尔木兹海峡(xia)最窄处仅39公里,完全覆(fu)盖在(zai)伊朗岸(an)基火力(li)范围内(霍尔木兹海峡是海(hai)湾地(di)区(qu)石油输往世界各(ge)地的唯一海上通道,沙特、伊拉克(ke)、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气出口大多从(cong)这里运出,份额最高峰时一度占到(dao)了全球海运原油贸易的40%,据此前美国(guo)能源情报(bao)署的数据,霍尔木兹海峡2022年的石(shi)油流(liu)通(tong)量(liang)平均(jun)为每天(tian)2100万桶,相当于全球石油(you)消耗量的21%;据市场公开数(shu)据,2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日,占全球需(xu)求量(liang)的20% 以(yi)上),若伊(yi)朗封锁霍尔木兹海峡,全球20%以上的石油供应将受(shou)到冲击(ji);替代路线包含(han)沙特及阿联酋绕过海峡的管(guan)道,但运力(粗略统(tong)计约(yue)30%)远不及(ji)海峡的(de)日常运量,且航运成本将大幅增加(2024年因红海危机航运(yun)保险成本上涨3倍)。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂、输入性通胀及加速经济(ji)衰退,并进一步释放战争风险,加大美国对伊朗的打击,因此伊朗孤注(zhu)一掷封锁海峡的(de)概率不大,或以扣押油轮(lun)或航道管制的形(xing)式制造短期恐慌(huang)。
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6月13日👛🍓🍊,为期三天的2025年上海国际养老、辅具及康复医疗博览会(简称“老博会”)落幕,累计参观人数近8万人,较去年增幅近四成,创下历史新高。