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美(mei)东(dong)时间周四下午,谷歌云服务突发故障,波及众多在(zai)线服务,自美东时间下(xia)午2点起,谷歌及其他平台陆续传出服务中断报(bao)告(gao)。尽(jin)管谷歌旗下应用已基(ji)本恢复运行,但多家企业仍有部分(fen)用户(hu)面临连接问题。
伊以冲突对全球油品供应的影响(xiang)更(geng)多体现在(zai)航运方面。霍尔(er)木兹海峡最窄处仅39公里,完全覆盖在伊朗(lang)岸基(ji)火力(li)范围内(霍尔(er)木兹海峡是海湾地(di)区石油输往世界各地的唯一(yi)海上通道,沙特、伊拉克、卡塔尔(er)、阿联酋等(deng)国每年的(de)油气出口大多从(cong)这里运出,份额最高峰时(shi)一度占到了全球海运原油贸易的40%,据此前(qian)美国能源情报署的数据(ju),霍尔木兹(zi)海峡2022年的石(shi)油流通量平均为每天(tian)2100万桶(tong),相当于全球石油消耗量的21%;据市场公开数据,2023 年霍尔木兹(zi)海(hai)峡的原油运量也超过 2000 万桶/日,占全(quan)球需求量的20% 以(yi)上),若伊(yi)朗封锁霍尔木兹海峡,全球20%以上的石油供应将受到(dao)冲击;替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道,但运(yun)力(粗略统计约(yue)30%)远不及海峡的日(ri)常运量,且航(hang)运成本将大幅增(zeng)加(2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍)。不过(guo)该海峡的封锁将引起全球供应链断裂、输入性通胀及加速经济衰(shuai)退,并进一步释放战争风险,加大美国对(dui)伊朗的打击,因此伊朗孤注一掷封锁海峡(xia)的概率不大,或以扣押油轮或航(hang)道管制的(de)形式制造短(duan)期恐慌。
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出口管制使英伟达一季度销售额损失25亿美元,预计二季度损失80亿(yi)美元(yuan)。有分(fen)析师称,若下个季度后无法(fa)恢复在华销售,2026年预期可能(neng)下调。
名创优品也于近期公告,正对旗下潮(chao)玩品(pin)牌TOP TOY进(jin)行潜在(zai)分拆上(shang)市的初步评估。TOP TOY已获(huo)得奥特(te)曼、小马宝莉等众多知名IP授权,通过开设线下门(men)店与线上销售(shou)相结合的模式,在潮玩市场迅速崛起。若分拆上市成功,TOP TOY将获(huo)得更独立的融资渠道与(yu)发展空间(jian),有(you)助于其进一步拓展市场份额(e),提升品牌影(ying)响力,也将(jiang)为IP概念板块注入新的活力。