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悳(dé)黑蘭(lán)方麵(miàn)(mian)稱(chēng),此(ci)次反擊(jī)動(dòng)用了(le)數(shù)百枚彈(dàn)道導(dǎo)彈。這(zhè)昰(shì)(shi)以色列昨亱(yè)髮(fà)動襲(xí)擊竝(bìng)造(zao)成伊(yi)朗(lang)高級(jí)(ji)將(jiāng)領(lǐng)死亾(wáng)咊(hé)關(guān)鍵(jiàn)軍(jūn)事設(shè)施嚴(yán)重受損(sǔn)以來(lái),該(gāi)(gai)國(guó)迄今(jin)爲(wèi)(wei)止採(cǎi)取的最強(qiáng)硬擧(jǔ)(ju)措。伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面🧅。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里,完全覆盖在伊朗岸基火力范围内(霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道😡🍑🥥🍉,沙特👗🍋🍑🍅🤍、伊拉克💔、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出,份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%🌽🍉😡😈,据此前美国能源情报署的数据💗,霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶💔,相当于全球石油消耗量的21%;据市场公开数据🧡🩱🥭,2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日🩳,占全球需求量的20% 以上),若伊朗封锁霍尔木兹海峡,全球20%以上的石油供应将受到冲击;替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道😈🥬👅,但运力(粗略统计约30%)远不及海峡的日常运量👘,且航运成本将大幅增加(2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍)🥝🍍💔。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂🥒🧄、输入性通胀及加速经济衰退,并进一步释放战争风险,加大美国对伊朗的打击👢🍆😈🧅,因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大🥑🍌,或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌🤬。
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布朗兄弟哈里曼高级市场策略师埃利亚斯·哈达德警告称:“我们可能正处于一场全面军事冲突的边缘。如果冲突导致霍尔木兹海峡关闭,全球约三分之一的石油供应将受到影响,这将对全球市场构成严重冲击。”