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而從(cóng)(cong)國(guó)際(jì)中介的視(shì)角來(lái)看，近(jin)兩(liǎng)箇(gè)月中外資或延續(xù)了年初至(zhi)今的流(liu)齣(chū)趨(qū)勢(shì)。一方麵(miàn)(mian)，對(duì)衝(chōng)基金或于4月底至5月中(zhong)堦(jiē)段(duan)性(xing)有所迴(huí)(hui)流，但持續低位的Hibor利(li)率驅(qū)動(dòng)(dong)靈(líng)活資(zi)金以套息交易的方式轉爲(wèi)(wei)加倉(cāng)美元資(zi)産(chǎn)。另(ling)一方麵，根據(jù)EPFR數(shù)據(ju)，以海外主動權(quán)益基金爲代錶(biǎo)的長(zhǎng)線(xiàn)資金依(yi)然延續流齣。
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若希望量产和销售无方向盘、无踏板的自动驾(jia)驶车辆，企业(ye)需向联邦机动车辆(liang)安全标准申请豁免。这是一套(tao)列明汽车必(bi)须满足条件的(de)官方标准。迄今为止(zhi)，仅有 Nuro 一家公司获得豁免(mian)，适(shi)用于其(qi)不载人的低速配送机(ji)器(qi)人。通用汽(qi)车曾为其 Cruise 无人(ren)车申请豁免超过两(liang)年，但最终放弃。据IT之家此前报道，通用去(qu)年已宣布停止为 Cruise 提供资金。
伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面👗🥻。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里🍋，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道👠💯，沙特、伊拉克👘👜🩲、卡塔尔🎒👢🍎、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出，份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%🥒👛👄，据此前美国能源情报署的数据，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶，相当于全球石油消耗量的21%；据市场公开数据🧅，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日🤍🍈🍈🍓，占全球需求量的20% 以上）🌽，若伊朗封锁霍尔木兹海峡，全球20%以上的石油供应将受到冲击；替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道😻👚🥑🍅👡，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量💞，且航运成本将大幅增加（2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍）。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂🧄👡👞🍆、输入性通胀及加速经济衰退，并进一步释放战争风险，加大美国对伊朗的打击，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大，或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌。
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印度：印度国家灾难响应部队及地方消防🍈💕、警方紧急搜救，多个急救中心运转，采集乘客家属DNA样本以确认死者身份。印度航空成立紧急热线与应急联络中心，配合调查🍏🍊🥕。印度民航部长称印度航空事故调查局已启动正式调查，并将组建多学科专家高级别委员会审查事故。
