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印度(du)航(hang)空一架載(zài)有242人(ren)的波音787-8夢(mèng)幻(huan)客機(jī)日前墜毀(huǐ)，造成踰(yú)(yu)240人遇難(nán)。據(jù)(ju)知情人士週五透露，印度(du)已鍼(zhēn)(zhen)對(duì)該(gāi)起事故展開(kāi)調(diào)査(zhā)，調査重點(diǎn)集中在髮(fà)動(dòng)機、襟翼及起落架係(xì)統(tǒng)。印度(du)航空監(jiān)筦(guǎn)部門(mén)已下令對該航司所有波(bo)音787客機進(jìn)行安全檢(jiǎn)査。
总体来看，以伊冲突将使得地缘政治风险外溢，增强市场避险情绪；供应方面🍍，由于伊朗主要出口国包含中国👅🥾👄🍊😠，我国短期石油供应或受一定冲击，美国页岩油产量高增速预计补充部分供应缺口💝👘🥭，但远期合约价格将抬升；从影响后果来看👗🥑🍄👗💗，伊朗封锁霍尔木兹海峡将大幅影响石油供应😈👠🍊，对全球经济造成严重冲击，并加大军事对抗风险，因此伊朗或通过其他方式间接影响航运，而非直接封锁海峡；短期恐慌情绪延续，但美伊谈判在即，地缘局势不确定性较大，预计国际油价宽幅震荡，原油系跟随成本波动。
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风(feng)险提示：银行ETF被动(dong)跟踪中证银行指数，该指(zhi)数基日为2004.12.31，发布于2013.7.15。指数(shu)成份(fen)股构成根据该指数编制规则适时调整。文中指数成份股仅作展(zhan)示，个股描述不作为任何形式的投资建议，也不代表管理人旗(qi)下任何基金的持仓信息(xi)和交易(yi)动向。基金管理人评估(gu)的该基(ji)金风险等(deng)级为R3-中风险，适宜平衡型（C3）及以上(shang)的投资者。任(ren)何在本文(wen)出(chu)现的信息（包(bao)括但不限于个股、评论、预测(ce)、图表、指标、理(li)论、任(ren)何形式的表述(shu)等）均只作(zuo)为参考，投资(zi)人须对任何自(zi)主决定的投(tou)资行为(wei)负(fu)责。另，本文中的任(ren)何观点(dian)、分析及预测不(bu)构成(cheng)对阅读(du)者(zhe)任何形式的投资建议，亦不(bu)对因使用本文内容所引发的(de)直接或间接损失(shi)负任何(he)责任。基金投资有(you)风(feng)险，基金(jin)的过(guo)往业绩并不代表其未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业(ye)绩(ji)表现的保证，基(ji)金投资(zi)须谨慎。
