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航空专家(jia)分析称,涉事飞机可能出现了(le)极其罕见的双引擎故障。同(tong)济大学航空与(yu)力(li)学学院教授、飞行器工程研究所(suo)所长沈海(hai)军表示,根据现场视频来看,发动机故障或是事故发生(sheng)的主要原因。 他解释称,按照当时的飞行(xing)高度(du),涉事飞机应该具备了单(dan)引擎也能继续起飞的能力。但客机在达到(dao)190米高度后坠落,很有可能出现了“罕见的”双(shuang)发失(shi)效。他进一(yi)步分(fen)析称,可(ke)能是发(fa)动(dong)机控制系统的电路故障或供油管路故障(zhang)导(dao)致。如果“大胆假设”,也存(cun)在单发故(gu)障后,飞行员在慌乱之中误(wu)关了另一个发动机的(de)可能性。
英伟达6月12日表(biao)示,仍在评估“有限的中(zhong)国市场选择(ze)”,在确定新(xin)产品设计并获美**批(pi)准(zhun)前,已被排(pai)除在中(zhong)国500亿美元的数据(ju)中心市场之外。