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蒋斌指出,****纯属中国内政👅,不容任何外来干涉😻💗👄。任何怂恿支持“**”分子搞分裂的行径,都只会破坏台海和地区和平稳定,也必将引火烧身、自食苦果。我们敦促有关国家切实恪守一个中国原则🧅,停止向“**”分裂势力发出任何错误信号。在祖国终将统一、必将统一的历史大势面前💘🍒,任何“倚外谋独”“以台制华”的图谋都注定失败。(完)
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據(jù)伊朗媒體(tǐ)(ti)報(bào)道,伊朗***革命(ming)衞(wèi)隊(duì)(dui)總司令侯賽(sài)囙(yīn)·薩(sà)拉米、武裝部隊總蓡(shēn)謀(móu)長(zhǎng)****·巴蓋(gài)裏(lǐ)均被害。另外(wai)還(hái)有至少兩(liǎng)位***革命衞隊(dui)高級(jí)成員(yuán)喪(sàng)生。伊以冲突对全(quan)球油品供应(ying)的影响更多体现在(zai)航运方(fang)面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里,完全覆盖(gai)在伊朗(lang)岸(an)基火(huo)力范(fan)围内(霍尔(er)木兹海峡是(shi)海(hai)湾地区石油输往世界各(ge)地(di)的唯一海上通道,沙特、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气(qi)出口大多从这里运出,份额最高峰时一度占到了全球海运(yun)原(yuan)油贸易的40%,据(ju)此前美(mei)国能源情报署的数据,霍尔木兹海峡2022年的石油(you)流通量平均为每天2100万桶,相当于全球石油消耗(hao)量(liang)的21%;据市场公开数据,2023 年霍尔木兹海峡的原油(you)运量也超(chao)过 2000 万(wan)桶/日,占全球需(xu)求量(liang)的20% 以上),若伊朗(lang)封锁(suo)霍尔木(mu)兹海峡,全球(qiu)20%以上(shang)的石油(you)供应将受到冲击;替代路线包含沙特及阿联酋绕(rao)过海峡(xia)的(de)管道,但运力(粗略统计约30%)远不及海峡(xia)的日常运量,且航运成(cheng)本将大幅增加(2024年因红海危机航运(yun)保险成本上涨3倍)。不过(guo)该海峡的封锁(suo)将引(yin)起全球供应链断裂、输入性通胀及加(jia)速经济衰退(tui),并进一步释放(fang)战争风险,加大美国对(dui)伊(yi)朗的打击,因此伊朗(lang)孤注一(yi)掷封锁海峡的概率不大,或以扣押油轮或航道管(guan)制(zhi)的形式(shi)制造短期恐慌。