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伊以冲突对(dui)全球(qiu)油品供应的影响更多体现在航运方面。霍尔木兹海峡(xia)最窄处仅39公里，完全覆盖在伊朗岸(an)基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾(wan)地区石油输往世界各地(di)的唯一海上通道，沙特、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气出口(kou)大多从这里运出(chu)，份额最高峰时一度占到了全球(qiu)海运原油贸易的40%，据此前美国能源情报(bao)署的数据，霍尔木兹海峡2022年(nian)的石油流通量平均为每天2100万(wan)桶，相当于全球石(shi)油(you)消耗量的(de)21%；据市场公开数据(ju)，2023 年(nian)霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日，占全球需求量的20% 以上），若伊朗封锁霍尔木兹海峡，全球20%以上的石油供(gong)应(ying)将受到冲击；替代路(lu)线(xian)包含沙特(te)及阿联酋绕过海峡的管(guan)道，但运力（粗(cu)略统计约30%）远不及海(hai)峡(xia)的日常运量，且(qie)航运成本将(jiang)大(da)幅增加（2024年因红海危(wei)机航运保险成本上涨(zhang)3倍）。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断(duan)裂(lie)、输入性通胀(zhang)及(ji)加速经济衰退，并进一步释放战争风险，加大美国(guo)对伊(yi)朗的(de)打击，因此(ci)伊朗孤(gu)注一掷封锁(suo)海(hai)峡的概率不大，或以扣押油轮或(huo)航道管制的(de)形式制造短期恐慌。
斯塔默证实，在(zai) 5 月贸易(yi)协议达(da)成时，他已转达了查尔(er)斯国王对特朗普的邀(yao)请，特(te)朗普仍(reng)将对英国进行国事访问。斯塔默表示，他希望访问能在今年(nian)进(jin)行，不过具体日期(qi)将(jiang)由白金汉宫决定。
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在许(xu)多企业环境(jing)中，员工常通过非安(an)全渠道传递密码，这种方式容(rong)易导致敏感信息被误发或滥用。新的“安全密码(ma)部署”功能采用加密技术，将密码安全分发至指定用户组，确保只有授权人员才能接(jie)收并使用这些密码登录相(xiang)关网站。
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