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伊以冲突对全球油品供应的影响(xiang)更(geng)多体现在航运方面。霍(huo)尔木兹海(hai)峡最窄处仅39公里，完(wan)全覆盖(gai)在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹(zi)海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯(wei)一海上(shang)通(tong)道(dao)，沙特、伊拉克、卡塔尔、阿联酋(qiu)等国每年的油气出口大多从这(zhe)里运出，份额最(zui)高(gao)峰时一度占到了全(quan)球海运原油贸(mao)易的(de)40%，据此前美(mei)国能源情报署的数据，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为(wei)每天2100万桶，相当于全球石油消耗量的21%；据市场公开数据，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日，占全(quan)球需(xu)求量的20% 以上），若伊朗(lang)封(feng)锁霍尔木兹海峡(xia)，全球(qiu)20%以(yi)上的石油供应将受(shou)到冲击；替代路线包含沙特及阿联酋(qiu)绕过海峡的管道，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量，且航运成本将大幅增加(jia)（2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍）。不过该海峡(xia)的封锁将引起全球供应链断裂、输入(ru)性通胀及加速经济衰退，并进一步释放战争风险，加大美国对伊朗的打击，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大，或以扣押油轮或航道(dao)管制的形式制造短(duan)期恐慌(huang)。
知情人士称，该框架协议的最终细节仍在(zai)制定中，以确保能获得(de)美国总统(tong)唐纳德·特朗(lang)普(pu)的批准。他们说，预计周五还将在华盛(sheng)顿举行更多会议，以(yi)处理一些技术性细节(jie)。
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在許(xǔ)多企(qi)業(yè)環(huán)境中，員(yuán)工常(chang)通過(guò)非安全渠道傳(chuán)遞(dì)密(mi)碼(mǎ)，這(zhè)種方式容易導(dǎo)緻敏感信息被誤(wù)髮(fà)或濫(làn)用。新的“安全密碼部署”功能採(cǎi)用加(jia)密技術(shù)，將(jiāng)密碼安全分(fen)髮至指定用戶(hù)組，確(què)保隻有授權(quán)人員才能接收竝(bìng)使用這些密碼(ma)登(deng)錄(lù)相關(guān)網(wǎng)站。蒋斌表示，近日🩲🩳🤍，中国海军辽宁舰、山东舰航母编队在西太平洋海域进行例行训练，日本舰机频频抵近滋扰，甚至蓄意制造海空安全风险。中方对此强烈不满💛🍑👚，已向日方提出严正交涉💞💓。
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尽管美联储下周料将维持利率不变🍏🩰，但通胀持续降温🎒🍉、就业市场疲软🍓💌、关税影响有限🩲🍒🥝，降息条件已日趋成熟。美联储下周开会时不必采取行动🍌。与去年9月相比💔，现在的紧迫性有所减弱💔🍊。但美联储官员在展望和言论中需要承认风险正在发生变化👠👚🩱。
