汤头条
从国内甲醇进口情况看，从海关公布的数据来看🧄🍑，2025年1-4月中国甲醇累计进口量为286.48万吨，同比下跌31.49%。今年以来国内外装置的超预期检修使得甲醇市场整体供应量相对紧张💘🩱😡🍆🍊，一季度进口量仅有207万吨附近，较去年四季度减少近40%，与去年一季度相比也减少30%以上。从季节性上看，二季度甲醇进口量增加仍是大概率事件🥥，若冲突持续💋🍋👙，6-7月到港量再度下降，进而加剧供应缺口，而非伊朗货源（如沙特🧅💋👞、阿曼）短期难以弥补缺口🥭，中国港口甲醇库存可能加速去化🍑🍏，带来现货价格的跳涨🩰。由于国内沿海甲醇以外采为主，甲醇占烯烃成本60%-70%🩱💖🧄💌，甲醇价格上涨将压缩下游MTO装置利润，江苏斯尔邦、宁波富德等企业可能被迫停车检修🧄，需求萎缩或反噬甲醇价格🍎🍓。而夏季为甲醛等传统下游淡季👡💕，高价甲醇可能抑制采购意愿，形成“有价无市”局面。中长期来看，若冲突升级为长期对峙或制裁加码，伊朗甲醇出口受限可能常态化，虽然国际买家可以转向美洲或东南亚货源，但新增产能周期较长，供应紧张或延续至2026年乃至2027年。短期来看，关注港口库存变化及伊朗装置动态🍈🥒，若冲突未造成实质性停产，价格冲高后或回落。
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曾经常常印在商品详情页的“**、青海等地区除外”标注，逐渐消失，取而代之的是“疆浙沪同价”“西(xi)部次日达(da)”的物流新图景。
在不(bu)同阶段，康波周期的意义并(bing)不相同：康波周期回升期的特征是新技术在(zai)主导国(guo)的工业应用；繁荣期的特征是主导国新技术(shu)在工业应用完成后步入民(min)用阶段；衰退期的特征是主导国向追赶国进行（技术）过渡，也叫(jiao)追(zhui)赶国的工(gong)业应用；而萧条期(qi)的特征是追赶国完成技术(shu)的民用(yong)扩散。
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马斯克似乎支持特朗普**对洛杉矶局势的立场，他转发了万斯关于“总统不会容忍骚乱和暴力”的帖子，并添加了美国国旗的表情符号🩲🥭🥭。马斯克长期以来一直支持关闭边境🩰，阻止非法移民和驱逐出境，与特朗普**的立场一致👿🥬👅🍒👗。
