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据印度航(hang)空公司声(sheng)明，失事客机型号为波(bo)音787-8型，2014年1月交(jiao)付，已服役超过11年。波(bo)音787“梦想客机”是宽体双引擎机型，这是该机型首次发生致命空(kong)难。波音官网称，787梦想飞(fei)机机(ji)队在不(bu)到14年里运送(song)旅客超(chao)10亿人次，是航空史(shi)上最快达成此里程碑的宽体机。
《事先告知书》显示，经查明，广道(dao)数字2018年至2024年上半年通过制作虚假购销合同(tong)、发票、银行(xing)回单、发(fa)货(huo)通知单及入库单等方式虚构销售和采购业务，虚增营业收入及营业成本。其中2018年至2023年分别虚增营业收入1.43亿元、1.92亿元、2.23亿元、2.49亿元、3.04亿元(yuan)、2.83亿元，2024年上半年虚增7164.61万元，虚增比例最高达当期报(bao)告(gao)记载(zai)金额的99.39%。上述行为导致公司披露(lu)的2018年至2023年年度报告、2024年半年度报告及《2024年度向特定对象发行股票募集(ji)说明书（草案）》存在虚假记载。
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以色列國(guó)防部長(zhǎng)(zhang)卡(ka)茨在對(duì)伊朗(lang)髮(fà)動(dòng)襲(xí)擊(jī)后宣佈(bù)進(jìn)入特殊緊(jǐn)急(ji)狀態(tài)。據(jù)美國全國廣(guǎng)播公司報(bào)道，兩(liǎng)名美國官員(yuán)錶(biǎo)示美方未蓡(shēn)與(yǔ)或協(xié)助此次行動。CFRA研究机构高级股票分(fen)析师安吉洛-齐(qi)诺表示(shi)：“我们看到市场(chang)对竞争压(ya)力(li)的担忧加剧，且实现显著AI货币(bi)化的时间周期(qi)更长。”
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这一动向并非心血来(lai)潮。每年，这些零售(shou)商在传统支付系统中支付数十亿美元的手续费，包括客户使用银行卡购物时产生的交换费。支付结算往往需要数天时间，延迟了(le)商户收(shou)到销(xiao)售(shou)收(shou)入的时间。稳定币则提供了更快速结算的可能性，对于拥有(you)海(hai)外供(gong)应商的商户(hu)尤其具有吸引(yin)力。
