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伊朗一再坚称其核活动(dong)仅用于和平和民(min)用目的(de),但自2019年以来却大幅扩大了铀浓缩活动,以(yi)回应特朗普于前一年退出欧巴马**时(shi)期签署的(de)2015年核(he)协议(yi)。
伊以冲突对全球油品(pin)供应的影响更多(duo)体现在航运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里,完全覆盖在伊(yi)朗岸基火(huo)力范围内(霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的(de)唯一海上通道,沙特、伊拉(la)克、卡塔尔、阿(a)联酋等国每年的油气出口大(da)多从这里运出,份额最高峰时一度占(zhan)到了全(quan)球(qiu)海运原油贸易的(de)40%,据此(ci)前美国能源情报署(shu)的数据(ju),霍尔木兹海峡2022年(nian)的(de)石油(you)流通量平均为每(mei)天2100万桶,相当于全球石油(you)消耗量的21%;据市(shi)场公开数据,2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也(ye)超过 2000 万桶(tong)/日,占全球需求量(liang)的20% 以上),若伊朗封锁霍尔木(mu)兹海峡,全球(qiu)20%以(yi)上(shang)的石油供应将(jiang)受到冲击;替(ti)代路线包含沙特及阿联(lian)酋绕过海峡的管道,但(dan)运力(li)(粗略统计约(yue)30%)远不及海峡的日常运量(liang),且航运成本将大幅增加(2024年因(yin)红海(hai)危机航运保(bao)险成本上(shang)涨3倍)。不(bu)过该海峡的封锁将引(yin)起全球供应链断裂、输入性通胀及加速经济(ji)衰退,并进一(yi)步释放(fang)战争风险,加大美(mei)国对伊朗的打击,因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大,或以扣押油轮或航(hang)道管(guan)制的形式制造短期恐(kong)慌。
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美国总统唐纳德·特朗普(pu)在Truth Social上发帖敦(dun)促伊朗达成协议,以免“为时已晚”。他说,已经计划好的接下来的打击“更加残暴”。
数据发布后美国国债上涨👜👗,美元下跌🩲👄,标普500指数开盘走高🍓💞👛🧅。利率互换显示,交易员预计美联储在9月底前降息的可能性为75%💕。