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航空专家分析称，涉事飞机可(ke)能出现了极(ji)其罕见的双引擎故障。同济大学航空与力学(xue)学院教授、飞(fei)行器工程研(yan)究所所长沈海军表(biao)示(shi)，根(gen)据现场视频来看，发动机故障或是事故发生(sheng)的主要原因。 他解释称，按照(zhao)当时的飞(fei)行高度，涉事飞机应该具备了(le)单引擎也能继续(xu)起飞(fei)的能力。但客机在达到190米高度后坠落，很有可能(neng)出现了(le)“罕见的”双发失效。他(ta)进一步分析称，可(ke)能是发动机控制系统的电路故障或(huo)供油管路故障(zhang)导致。如果“大胆假设(she)”，也存在单发故障(zhang)后，飞行员在慌乱之中误关了另(ling)一(yi)个发动机的可(ke)能性。

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