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从国内甲醇进口情况看，从海关公布的数据来看，2025年1-4月中国甲醇累计进口量为286.48万吨，同比下跌(die)31.49%。今年以来国内外装置的超预期检修(xiu)使得甲醇市场整体(ti)供应量相对紧张，一(yi)季度进口量(liang)仅有(you)207万吨附近，较去年四季度(du)减少(shao)近40%，与去年一季度相比也减少(shao)30%以上。从季(ji)节性上看，二季度(du)甲醇(chun)进口量(liang)增加仍(reng)是大(da)概率事件，若(ruo)冲突(tu)持(chi)续，6-7月(yue)到港量再(zai)度下降(jiang)，进而加剧供应缺口，而非伊朗货源（如沙特、阿曼）短期难以弥补缺(que)口，中国港口甲醇库存可能加速(su)去化，带来现(xian)货价(jia)格(ge)的跳(tiao)涨(zhang)。由于国内沿海甲醇以外(wai)采为主，甲醇占烯(xi)烃成本60%-70%，甲(jia)醇价格上(shang)涨将压缩下游MTO装置利润，江苏斯尔邦、宁(ning)波(bo)富德(de)等企(qi)业(ye)可能被迫停(ting)车(che)检修，需求萎缩或反噬甲醇价格。而夏季为甲醛(quan)等传统下游淡季，高价甲醇可能抑制采购意愿，形(xing)成“有价无市”局面。中长期来看，若冲突升级为长期对峙或制裁(cai)加码(ma)，伊朗(lang)甲醇出口受限可能(neng)常态(tai)化，虽然国际买家可以(yi)转向(xiang)美洲或东南亚(ya)货源，但新增产能周期较(jiao)长，供应紧张或延续至2026年乃至2027年。短期来看，关(guan)注港口库存变化及伊朗装置动态(tai)，若冲突未造成(cheng)实质性停产，价格(ge)冲高后(hou)或(huo)回落。
此外，这份234页的文件还详细列出总统因出售带有个人名字及肖像的物品所获多笔版税🩱，包括300万美元的“拯救美国”咖啡桌书、250万美元的“特朗普运动鞋和香水”、280万美元的特朗普品牌手表、105.51万美元的“45吉他”🍉💯，以及130.6万美元的“格林伍德圣经”。
