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多重因素共振下😈，债市进一步走强的可能性相对有限，或继续维持震荡行情。其一🥑👄，中美伦敦会议的结果虽整体符合我们预期💋👞，但此前市场投资者基于日内瓦声明的线性外推🎒🍋🍅，对本次会谈抱有较高期待，或导致出现一定预期差🥾👜👛😈，但债券市场并未对此进行过多反应💞👿；其二，10年国债收益率再度来到1.65%关口🩳👗🤬，市场多头情绪相对疲软或导致止盈情绪有所升温🍓，在政策利率进一步调整前收益率持续走低的可能性较为有限；其三，央行6月5日超预期宣布开展10000亿元买断式逆回购操作后，流动性并未出现持续性宽松，资金面仍对债市多头情绪构成一定制约🍋。
OPEC秘书长Haitham Al-Ghais在X上表示🧡🥭🧄，“目前在供应或市场动态方面👝👜，没有任何需要采取不必要措施的动向”。
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伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面👄💌。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道🥭👛👡，沙特、伊拉克、卡塔尔👛💞💯、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出💖🍋，份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%💟，据此前美国能源情报署的数据，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶，相当于全球石油消耗量的21%🍊🍑🥔；据市场公开数据，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日，占全球需求量的20% 以上）😡，若伊朗封锁霍尔木兹海峡🌽，全球20%以上的石油供应将受到冲击；替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量👡，且航运成本将大幅增加（2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍）👚🥭👚。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂、输入性通胀及加速经济衰退🥔🍊🍒🥑，并进一步释放战争风险🤬🩲🧅💔，加大美国对伊朗的打击，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大，或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌💗🥥💗。
哈槑(méi)內(nèi)伊在伊朗(lang)國(guó)(guo)有電(diàn)視(shì)檯(tái)播放的(de)預(yù)先錄(lù)製好的信(xin)息中錶(biǎo)示，以色列“不應(yīng)該(gāi)認(rèn)爲(wèi)，他們(men)髮(fà)動(dòng)的(de)攻擊(jī)結(jié)束(shu)了，所以此事就到此(ci)爲止了。不昰(shì)這(zhè)樣(yàng)的。他們髮動、挑(tiao)起了衝(chōng)突。我們(men)不會(huì)讓(ràng)他們在犯下如此滔天辠(zui)行后毫髮無(wú)損(sǔn)地逃脫(tuō)。”
