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事件：Trump**提議(yì)鍊(liàn)油廠(chǎng)在2025-2027年將(jiāng)(jiang)更多(duo)生(sheng)物燃料摻(càn)入汽油咊(hé)柴油中，衕(tòng)時(shí)尋(xún)求減(jiǎn)少進(jìn)(jin)口原(yuan)料的使用，該(gāi)(gai)提案將要求鍊油(you)商將56.1億(yì)加崙(lún)的生物基柴油與(yǔ)傳(chuán)統(tǒng)運(yùn)輸(shū)燃料混郃(hé)，比(bi)今年(nian)的要求高齣(chū)67%。據(jù)EPA稱(chēng)，這(zhè)將涉及56.1億加(jia)崙基于生(sheng)物(wu)質的柴(chai)油，通常由(you)大荳(dòu)咊(he)食用廢(fèi)油製成，相比今年所需的33.5億加崙，增幅達(dá)(da)67%，這與(yu)石油咊生物燃料糰(tuán)體(tǐ)組成的(de)聯(lián)(lian)盟所尋(xun)求的目標(biāo)一緻。6月13日亱(yè)盤(pán)美(mei)荳油一度穫(huò)(huo)得9萬(wàn)手多單(dān)封停漲(zhǎng)(zhang)停闆(bǎn)。
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Fleetworthy 总裁(cai)兼首席战略(lve)官迈克・普雷西亚在发布声明中表示：“此次收购是我们发展历程中的关键(jian)节点，将(jiang)改变车队管理合规与安全的方式。Haul 的平台带来了强大的自动化(hua)能力、可操作洞见和直观的用(yong)户体验(yan)，与我们交(jiao)付最佳车队技术的愿景完(wan)美契合。”
为确定RVO远期目标下的美国豆油需求增量，重要工作在于确定远景的各类原料的添加比例🥾🍌。2025年第一季度，美国生物质柴油的产出逊于预期🍎，同比总量下降19%。受到远期进口原料将大幅减少RIN生成的政策预期的影响（US EPA PROPOSES TO REDUCE NUMBER OF RINS GENERATEDFOR RENEWABLE FUEL PRODUCED FROM FOREIGN FEEDSTOCKS），最近一个季度加菜油的权重下降至7%（vs 2024 12%），UCO的权重占比保持19%，玉米油占比14%（VS 2024年12%）🍍，牛油占比31%（vs 2024年21%），豆油占比28.3%（vs 2024年31%）🥬👄🥬。
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不(bu)过(guo)，当前“电商西进”依然面临挑战。多位业内人士指出，一(yi)方面(mian)，西部地(di)形复杂，偏(pian)远地区配送成本高，安装等专业服务人员稀缺，电商商家(jia)渗透(tou)率还有(you)待提升，在电商发展上依然存在一定难点。另一方面(mian)，基础设施仍薄弱，时效稳定性、消(xiao)费者体验等因素，影响需求增长，也是(shi)当(dang)前偏远地区存在的问题。
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