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據(jù)印度航空公司(si)聲(shēng)明(ming),失事客機(jī)型(xing)號(hào)爲(wèi)波音787-8型,2014年1月交付,已服役超過(guò)11年。波音787“夢(mèng)想客(ke)機”昰(shì)寬(kuān)體(tǐ)雙(shuāng)引(yin)擎機型,這(zhè)昰該(gāi)機型首次髮(fà)生(sheng)緻命空難(nán)。波音官網(wǎng)稱(chēng),787夢想飛(fēi)機機隊(duì)在不到14年裏(lǐ)運(yùn)送旅客(ke)超10億(yì)(yi)人(ren)次(ci),昰航(hang)空史上最快達(dá)成此裏程碑(bei)的寬體機。知情人(ren)士(shi)表示(shi),印(yin)度航空(kong)与**正从(cong)多角度调查事故原因,包括发动机推力异常、襟(jin)翼系统故障,以(yi)及为何起(qi)飞后起(qi)落(luo)架始终(zhong)未收起随即(ji)发生坠毁等问题。调查还将(jiang)评估印航是否存在维(wei)护疏失等(deng)责任。该人士强调鸟类撞击并非调查重点,并(bing)透露反恐专(zhuan)家已参与调查工作。
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