奇米7777
这架波音787-8型客机(ji)于(yu)当地(di)时间12日中午1时38分,从艾(ai)哈迈(mai)达巴德(de)国际机场起飞,刚起飞便发出紧急求救信号,随后与(yu)地面失联(lian)。
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行业分(fen)布更均衡。截至(zhi)6月12日,科创综指半导体占比36.2%,医疗器(qi)械7.1%、化学制药6.4%、软件开发(5.2%)等形(xing)成多元支撑(cheng)。相比之下,科创50的半导体权重58.6%,科(ke)创综指行业分布更(geng)加均衡。
伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里🍅👢🍆,完全覆盖在伊朗岸基火力范围内(霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道🥦👿,沙特💟👚👡👘、伊拉克、卡塔尔🍆🤍😈、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出,份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%💞💓,据此前美国能源情报署的数据,霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶,相当于全球石油消耗量的21%;据市场公开数据🍇🌽😈,2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日,占全球需求量的20% 以上)🍅🧅,若伊朗封锁霍尔木兹海峡,全球20%以上的石油供应将受到冲击;替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道,但运力(粗略统计约30%)远不及海峡的日常运量🍍🧡,且航运成本将大幅增加(2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍)。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂🩲💗、输入性通胀及加速经济衰退🩳,并进一步释放战争风险🍄🍅🍋,加大美国对伊朗的打击,因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大,或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌。