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在以色列对伊朗发动大规模空袭后，伊朗最高领袖哈梅内伊发表声明👠🌽，称以色列当天凌晨的袭击造成多名指挥官和科学家死亡，将面临“严厉惩罚”🥔。报道称🍆🍓👡👝，在以色列发动空袭后🥭🥕💛👚，哈梅内伊安然无恙，已听取遭以色列袭击后的局势简报。
根(gen)据(ju)特斯拉公司在其社交媒体(ti)平台X及官网(wang)发布的最新公告，这家(jia)电动汽车制(zhi)造商(shang)于周四宣(xuan)布对美国市(shi)场的(de)Model S和Model X系列车型完成产品更新，全系配置售价统(tong)一上(shang)调5000美元(yuan)。
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“顯(xiǎn)然，最(zui)大(da)的疑問(wèn)昰(shì)，這(zhè)(zhe)會(huì)持續(xù)多久？”東(dōng)京大咊(hé)資本市(shi)場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)研究負(fù)責(zé)人Chris Scicluna在談(tán)到中東(dong)跼(jú)勢(shì)時(shí)錶(biǎo)示，“市場已經(jing)正確(què)地反暎(yìng)了(le)股票下(xia)跌、油價(jià)咊黃(huáng)金上漲(zhǎng)。”伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道，沙特👡😻🍌、伊拉克、卡塔尔🍓、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出👗💖，份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%，据此前美国能源情报署的数据，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶，相当于全球石油消耗量的21%💟💕🍏；据市场公开数据，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日，占全球需求量的20% 以上），若伊朗封锁霍尔木兹海峡，全球20%以上的石油供应将受到冲击；替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量🥝，且航运成本将大幅增加（2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍）。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂🍏🍑🍏、输入性通胀及加速经济衰退🩳💞😻，并进一步释放战争风险🍓，加大美国对伊朗的打击，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大💯🥥🤍，或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌。
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“短期内，投资者可能会以此作为一个借口或催化剂，在风险资产强劲反弹后进行一些获利了结🩳🍊🍅，”Amundi SA首席投资官Vincent Mortier表示，“历史上避险资产的价格反应非常小🍌。我们认为昨晚的事件将保持局部化，不会演变成全球性冲突。”
